Toivotuimmat mallit nyt omasta varastosta! Dieselmiesten tarrat pieneen tuunaukseen. Valittavissa 7 erilaista tarraa, sekä 5kpl, 10kpl ja 20kpl yllätyspakkaukset!

Vähintään 220CC virityspumppu isoille tehoille kaikkiin esikammiomoottoreihin VE-Pumpulla. Esim D24, M51, AAZ, 2LT, Pajero 2.5TD, LD28, RD28.

Tällä sivulla voit räätälöidä itsellesi sopivan huollon VE pumpuun.

Aito ja alkuperäinen PaskaDeeku ahtokara kaikkiin mekaanisiin VE pumppuihin joissa turbo LDA. Tällä saat maksimisyötön ahdon alle!

Hinta per kappale, esim 6 sylinterisiin 6 kpl

Suutin superturbokäyttöön. Sopii kaikkii ylesimpin esikammiomoottoreihin, esim MB OM60X, Volvo D24, BMW M51, VW AAZ, Toyota 2LT jne.

Kärjet asennetaan asiakkaan omiin suuttimiin, ei valmiita tuotteita.

Jos tarvitset vakiokärjet vakiokäyttöön, ota yhteyttä sähköpostilla tai puhelimitse ennen tilausta.

Mekaaninen VE pumppu sähköisen VP37 pumpun tilalle.

Jos tilaat suuttimet ja pumpun yhdessä, saat suutinkärjistä ja suutintyöstä 30% alennuksen.

Tällä sivulla voit räätälöidä itsellesi sopivan huollon VE pumpuun.

Aito ja alkuperäinen PaskaDeeku ahtokara kaikkiin mekaanisiin VE pumppuihin joissa turbo LDA. Tällä saat maksimisyötön ahdon alle!

DSLA148P591 kärjen viritysversio 0.33mm reikäkoolla, polttoaineen virtauspotentiaali 100hv/sylinteri.

Sopii kaikkiin OM602.982 moottorilla varustettuihin autoihin.

Suositellaan käytettäväksi erityisesti hybridipumpun tai evrymodin kanssa.

Ei mitään halpaa roskaa! Suuttimet on suunniteltu ja piirretty Suomessa mun omalla pajalla ja tuotettu Kiinassa Fischer Companyn tehtaalla. Fischer Company tuottaa laadukkaita diesel-ruiskutuskomponentteja muunmuassa Boschille, Densolle, Zexelille, Cumminssille ja Caterpillarille 25 vuoden kokemuksella! Kärjet toimitetaan suoraan minulle ilman välikäsiä, näin tuotteet ovat varmasti sitä mitä luvataan ja ovat huolellisen laadunvalvonnan alaisia.

Toimintatakuu!

HUOM! Itse asennetulla tai muualla kuin PDD Mekpump'silla asennetulla kärjellä ei ole toimintatakuuta, kärjen asennus edellyttää ehdotonta puhtautta!

Hinta per kappale, esim 6 sylinterisiin 6 kpl

Suutin superturbokäyttöön. Sopii kaikkii ylesimpin esikammiomoottoreihin, esim MB OM60X, Volvo D24, BMW M51, VW AAZ, Toyota 2LT jne.

Kärjet asennetaan asiakkaan omiin suuttimiin, ei valmiita tuotteita.

Jos tarvitset vakiokärjet vakiokäyttöön, ota yhteyttä sähköpostilla tai puhelimitse ennen tilausta.

Vähintään 220CC virityspumppu isoille tehoille kaikkiin esikammiomoottoreihin VE-Pumpulla. Esim D24, M51, AAZ, 2LT, Pajero 2.5TD, LD28, RD28.

Mekaaninen VE pumppu sähköisen VP37 pumpun tilalle VAG TDI moottoreihin.

Tällä sivulla voit räätälöidä itsellesi sopivan huollon VE pumpuun.

Aito ja alkuperäinen PaskaDeeku ahtokara kaikkiin mekaanisiin VE pumppuihin joissa turbo LDA. Tällä saat maksimisyötön ahdon alle!

VAG TDI DSLA150P764 Suutinkärki 0,33mm reikäkoolla. Polttoaineen virtauspotentiaali 100hv/sylinteri. Sopii kaikkiin ensimmäisen sukupolven TDI-moottoreihin (VP37 syöttöpumpulla, EI PD!).

Suositellaan käytettäväksi erityisesti MTDI-pumpun kaverina, tai muuten vaan viritetymmässä mottorissa. Toimii myös vakiomoottorilla!

Ei mitään halpaa roskaa! Suuttimet on suunniteltu ja piirretty Suomessa mun omalla pajalla ja tuotettu Kiinassa Fischer Companyn tehtaalla. Fischer Company tuottaa laadukkaita diesel-ruiskutuskomponentteja muunmuassa Boschille, Densolle, Zexelille, Cumminssille ja Caterpillarille 25 vuoden kokemuksella! Kärjet toimitetaan suoraan minulle ilman välikäsiä, näin tuotteet ovat varmasti sitä mitä luvataan ja ovat huolellisen laadunvalvonnan alaisia.

Toimintatakuu!

HUOM! Itse asennetulla tai muualla kuin PDD Mekpump'silla asennetulla kärjellä ei ole toimintatakuuta, kärjen asennus edellyttää ehdotonta puhtautta!

Hinta per kappale, esim 6 sylinterisiin 6 kpl

Suutin superturbokäyttöön. Sopii kaikkii ylesimpin esikammiomoottoreihin, esim MB OM60X, Volvo D24, BMW M51, VW AAZ, Toyota 2LT jne.

Kärjet asennetaan asiakkaan omiin suuttimiin, ei valmiita tuotteita.

Jos tarvitset vakiokärjet vakiokäyttöön, ota yhteyttä sähköpostilla tai puhelimitse ennen tilausta.

Mekaaninen VE pumppu sähköisen VP37 pumpun tilalle VAG TDI moottoreihin.

Vähintään 220CC virityspumppu isoille tehoille kaikkiin esikammiomoottoreihin VE-Pumpulla. Esim D24, M51, AAZ, 2LT, Pajero 2.5TD, LD28, RD28.

Tällä sivulla voit räätälöidä itsellesi sopivan huollon VE pumpuun.

Aito ja alkuperäinen PaskaDeeku ahtokara kaikkiin mekaanisiin VE pumppuihin joissa turbo LDA. Tällä saat maksimisyötön ahdon alle!

VAG TDI DSLA150P764 Suutinkärki 0,33mm reikäkoolla. Polttoaineen virtauspotentiaali 100hv/sylinteri. Sopii kaikkiin ensimmäisen sukupolven TDI-moottoreihin (VP37 syöttöpumpulla, EI PD!).

Suositellaan käytettäväksi erityisesti MTDI-pumpun kaverina, tai muuten vaan viritetymmässä mottorissa. Toimii myös vakiomoottorilla!

Ei mitään halpaa roskaa! Suuttimet on suunniteltu ja piirretty Suomessa mun omalla pajalla ja tuotettu Kiinassa Fischer Companyn tehtaalla. Fischer Company tuottaa laadukkaita diesel-ruiskutuskomponentteja muunmuassa Boschille, Densolle, Zexelille, Cumminssille ja Caterpillarille 25 vuoden kokemuksella! Kärjet toimitetaan suoraan minulle ilman välikäsiä, näin tuotteet ovat varmasti sitä mitä luvataan ja ovat huolellisen laadunvalvonnan alaisia.

Toimintatakuu!

HUOM! Itse asennetulla tai muualla kuin PDD Mekpump'silla asennetulla kärjellä ei ole toimintatakuuta, kärjen asennus edellyttää ehdotonta puhtautta!

Hinta per kappale, esim 6 sylinterisiin 6 kpl

Suutin superturbokäyttöön. Sopii kaikkii ylesimpin esikammiomoottoreihin, esim MB OM60X, Volvo D24, BMW M51, VW AAZ, Toyota 2LT jne.

Kärjet asennetaan asiakkaan omiin suuttimiin, ei valmiita tuotteita.

Jos tarvitset vakiokärjet vakiokäyttöön, ota yhteyttä sähköpostilla tai puhelimitse ennen tilausta.

Tällä sivulla voit räätälöidä itsellesi sopivan huollon VE pumpuun.

Vähintään 220CC virityspumppu isoille tehoille kaikkiin esikammiomoottoreihin VE-Pumpulla. Esim D24, M51, AAZ, 2LT, Pajero 2.5TD, LD28, RD28.

Hinta per kappale, esim 6 sylinterisiin 6 kpl

Suutin superturbokäyttöön. Sopii kaikkii ylesimpin esikammiomoottoreihin, esim MB OM60X, Volvo D24, BMW M51, VW AAZ, Toyota 2LT jne.

Kärjet asennetaan asiakkaan omiin suuttimiin, ei valmiita tuotteita.

Jos tarvitset vakiokärjet vakiokäyttöön, ota yhteyttä sähköpostilla tai puhelimitse ennen tilausta.

Tällä sivulla voit räätälöidä itsellesi sopivan huollon VE pumpuun.

Vähintään 220CC virityspumppu isoille tehoille kaikkiin esikammiomoottoreihin VE-Pumpulla. Esim D24, M51, AAZ, 2LT, Pajero 2.5TD, LD28, RD28.