PDD Mekpump's omat viritysSuuttimet.
Täältä löydät mun oman Brändin suuttimet!
MB 290TD 0.330 Suutinkärki
DSLA148P591 kärjen viritysversio 0.33mm reikäkoolla, polttoaineen virtauspotentiaali 100hv/sylinteri.
Sopii kaikkiin OM602.982 moottorilla varustettuihin autoihin.
Suositellaan käytettäväksi erityisesti hybridipumpun tai evrymodin kanssa.
Ei mitään halpaa roskaa! Suuttimet on suunniteltu ja piirretty Suomessa mun omalla pajalla ja tuotettu Kiinassa Fischer Companyn tehtaalla. Fischer Company tuottaa laadukkaita diesel-ruiskutuskomponentteja muunmuassa Boschille, Densolle, Zexelille, Cumminssille ja Caterpillarille 25 vuoden kokemuksella! Kärjet toimitetaan suoraan minulle ilman välikäsiä, näin tuotteet ovat varmasti sitä mitä luvataan ja ovat huolellisen laadunvalvonnan alaisia.
Toimintatakuu!
HUOM! Itse asennetulla tai muualla kuin PDD Mekpump'silla asennetulla kärjellä ei ole toimintatakuuta, kärjen asennus edellyttää ehdotonta puhtautta!
VAG TDI 0.330 Suutinkärki
VAG TDI DSLA150P764 Suutinkärki 0,33mm reikäkoolla. Polttoaineen virtauspotentiaali 100hv/sylinteri. Sopii kaikkiin ensimmäisen sukupolven TDI-moottoreihin (VP37 syöttöpumpulla, EI PD!).
Suositellaan käytettäväksi erityisesti MTDI-pumpun kaverina, tai muuten vaan viritetymmässä mottorissa. Toimii myös vakiomoottorilla!
Ei mitään halpaa roskaa! Suuttimet on suunniteltu ja piirretty Suomessa mun omalla pajalla ja tuotettu Kiinassa Fischer Companyn tehtaalla. Fischer Company tuottaa laadukkaita diesel-ruiskutuskomponentteja muunmuassa Boschille, Densolle, Zexelille, Cumminssille ja Caterpillarille 25 vuoden kokemuksella! Kärjet toimitetaan suoraan minulle ilman välikäsiä, näin tuotteet ovat varmasti sitä mitä luvataan ja ovat huolellisen laadunvalvonnan alaisia.
Toimintatakuu!
HUOM! Itse asennetulla tai muualla kuin PDD Mekpump'silla asennetulla kärjellä ei ole toimintatakuuta, kärjen asennus edellyttää ehdotonta puhtautta!